Kızıldeniz'deki denizcilik aksamaları ve bağlantılılık tahminlerinin duyarlılığı
Red Sea shipping disruptions and the sensitivity of connectivity estimates
Bu makale hakemli bir dergide değerlendirilmektedir. Dergi adı ve tam metin kabulden sonra eklenecektir.
Özet
Kasım 2023'ten itibaren Kızıldeniz'de ticari gemilere yönelik saldırılar, Asya–Avrupa düzenli hat seferlerinin birçoğunu Ümit Burnu'na yönlendirdi. Krizin üç Doğu Akdeniz geçit ülkesinin, yani Mısır, Türkiye ve Yunanistan'ın UNCTAD Düzenli Hat Taşımacılığı Bağlantılılık Endeksi (LSCI) üzerindeki etkisini, Süveyş rotasına bağlı olmayan dokuz donör ülkeyle sentetik fark-içinde-fark (SDID) yöntemi ve mekânsal plasebo çıkarımıyla tahmin ettik. Tüm veriler açık GOMD platformundan, bir seri eksik olduğunda duran bir not defteriyle canlı olarak çekildi. Şubat 2019–Ağustos 2023 ön dönemi (19 çeyreklik gözlem) ve Şubat 2024–Mayıs 2026 son dönemiyle (10 gözlem) SDID tahminleri Mısır (+0,135 log puan, yaklaşık +%14) ve Türkiye (+0,151, yaklaşık +%16) için pozitif, Yunanistan (−0,081, yaklaşık −%8) için negatif çıktı; plasebo p değerleri 0,2, 0,2 ve 0,4 idi. Tahminler düzenlileştirme parametresiyle çok az değişti ve birim ağırlıkları neredeyse eşitti. Gözlenen ve sentetik serilerin grafikleri, Mısır ve Türkiye'nin LSCI değerlerinin krizden önce zaten hızla yükseldiğini, dolayısıyla tüm dönem ortalamalarının önceden var olan bir ayrışmayı taşıdığını gösterdi. Ağustos 2023 ile 2024'ün ilk yarısını karşılaştıran kısa pencere, donör ortalamasına göre bağlantılılık değişimlerini Mısır için −%6,2 (p = 0,20), Türkiye için −%1,4 (p = 0,70) ve Yunanistan için −%7,1 (p = 0,10) olarak verdi. Yön, UNCTAD'ın bildirdiği Süveyş Kanalı geçişlerindeki düşüşle uyumludur; ancak dokuz donörle kanıt zayıf kalmaktadır. Ayrıca kıyıdaş devletler için Marine Regions MEB çokgen alanlarını raporluyor ve not defterinin henüz yüklenmemiş bir yetki alanı serisini nasıl ele aldığını gösteriyoruz. Çalışma, platform tabanlı nedensel iddialar için basit güvenceleri örneklemektedir.
Anahtar kelimeler
EN: Red Sea crisis; Liner Shipping Connectivity Index; Synthetic difference-in-differences; Placebo inference; Parallel trends; Suez Canal; Eastern Mediterranean; Maritime jurisdiction
Açık kod ve veri
Kod yükleniyor…